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P3 - Blog de la cátedra Proyecto 3 - FIUNA - |
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Prueba de motor variador y hélice3 May 2010 El Sábado probé mi nuevo motor brushless Aling 430x de 3550Kv y 28 amperes de pico, con un variador emax de 30A y una hélice de 8x3.8 de paso fino. Improvisé un soporte para adjuntar el motor a una romana que marca hasta 500g, con una lipo de 3 celdas de 35c 1300mah el empuje registrado fue de casi 400g, sumándole los 60 gramos del motor, 10g de la hélice y 34g del variador mas los cables y el soporte yo calculo que el empuje real es mas de medio kilo. Con cuatro de estos motores en teoría tendríamos un empuje de 2 kilos, bastante interesante ya Les dejo un videito para que vean.
Otro Proyecto similar19 April 2010 Este está brutal, es mas pequeño pero el tipo que lo maneja es un maestro, un poco de info y el video...
What can be more incredible than equipping a quad-rotor helicopter with SRV1 controller? And one could call it a SRV- UAV. It has shown interesting results on ground with wheeled vehicles, but now is ready to inquire the skies as well. The maker has calls it the X-3D-BL Scientific. New quad rotor from Ascending Technologies GmbH in Stockdorf, Germany, includes integration of the SRV-1 Blackfin camera and radio board with the UAV flight controls, onboard inertial measurement unit, and brushless motor controls. The result yielded a 38kbps UART in interface between Blackfin and UAV. An 11.1V LiPoly battery pack powers the SRV-1 boards. After some indoor flight tests, it waits for ultrasonic ranging module and flight controls from the SRV1Console through the Blackfin to the X-3D via the UART and ultimately to capture video through the SRV1Console video archive function. Further, it has a long way to go with servo control of the camera tilt angle. Catch it in action in the video below.
un poco de info para el proyecto19 April 2010
It is possible for an RC helicopter to use more that two main rotor blades. With four evenly spaced rotors (quad-rotor) the thrust from all the RC helicopter’s rotors is combined to generate lift, and the thrust produced by each individual rotor can be varied to allow the RC heli to maneuver.
Decreasing thrust on rotors at or near the front will cause the RC helicopter’s nose to drop. This results in a forward tilt and forward motion. The same method can be applied to the rotors on the back or side, allowing the RC helicopter to move backward and side to side. Algunas Ideas9 April 2010 este video muestra las nuevas plataformas robóticas de la empresa Segway, son plataformas que uno compra para usar en cualquier aplicación, se pueden ver algunas interesantes. Saludos
Primer post26 February 2010 Hola, Bienvenidos al blog P3, espero que les sea de utilidad, aprovecho para levantar algunas fotos de las clases prácticas que tuvimos con los kits parallax.
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